» Гаишник - лучший друг водителя «
Наставление по работе ДПС ГИБДД МВД РФ
» вернуться на Помощь на дороге
Главная | Ваш Профиль | Кто в on-line?? | Помощь | Поиск

» Здравствуйте Guest: Вход | Регистрация | Забыли пароль?

Настоящий автомобилист моргнет фарами на дороге и предупредит друга!
Отправьте ссылку на этот сайт другу или напишитие о нем в своем блоге и на других форумах
А мы будем периодически добавлять сюда важные новости.

Что нового в 2008?
Ремни безопасности (new)
Новые ПДД и штрафы
Изменения вступившие c 11 августа

Декларация в ГНИ после продажи автомобиля

Криминалистическая экспертиза номеров
на номерных агрегатах автомобиля

Контроль скоростного режима сотрудниками ГИБДД
Автомобиль оказался в угоне
Правовые вопросы
Если Вы попали в ДТП
Восстановление утраченных документов
Оценка транспортных средств
Физическая характеристика состояния транспортного средства
Взыскание вреда, причиненного личности и имуществу гражданина в результате ДТП
Автострахование
Если загорелся автомобиль...
Мелкие ДТП
ДТП – случайность или “подстава”
Регистрация транспортных средств
Запрещение эксплуатации транспортного средства
Оплата транспортного налога
Оплата штрафа
Получение страхового возмещения по ОСАГО

Психология начинающего автомобилиста
Обязательное страхование автогражданской ответственности и ДТП
Медицинское освидетельствование водителей
Изъятие водительского удостоверения
Задержание транспортного средства
Нарушение ПДД РФ. Санкции
Какая сплошная неподсудна
Прерывистая линия разметки может довести до суда
Куда обращаться
На некоторых перекрестках обгон не наказуем
За что отвечает хозяин
Маневры в среднем ряду
Пристегните ремни

Права и градусы: Ваши действия, если Вас остановил инспектор ГАИ
Показания прибора - еще не приговор
Официант! Салат и 0,3 промилле...
Четыре пункта правил лишают прав без вариантов

Наставление по работе ДПС ГИБДД МВД РФ

Что взять с собой в дорогу?
Ненужные опции автомобиля

Партнеры
на главную...

Ситуация 2. Маневры в среднем ряду

Ситуация 2


(Маневры в среднем ряду)



  Частая ситуация на дорогах: поворот предусмотрен только из одного ряда. Но сильно торопящиеся водители стараются повернуть из второго ряда, а то и из третьего. (Ситуация 2).

  Именно из-за подобных случаев образуются пробки на МКАДе в районе пересечений кольца с вылетными магистралями. Зачастую на таких поворотах стоит инспектор, который вылавливает пытающихся повернуть не из того ряда.

  Примечательно, что наказание за такой маневр не столь значительно - предупреждение или штраф 100 руб. Это прописано в части 1.1 статьи 12.14 КоАП: невыполнение требований правил перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части.

  Бывают случаи, когда инспектор старается квалифицировать такой маневр по части 1 статьи 12.15 КоАП (нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на встречную полосу), которая предусматривает штраф 500 рублей. Однако эта статья относится к другим нарушениям.

Разрешается использование материалов сайта в интернете. Не забывайте ставить ссылки!