» Гаишник - лучший друг водителя «
Наставление по работе ДПС ГИБДД МВД РФ
» вернуться на Помощь на дороге
Главная | Ваш Профиль | Кто в on-line?? | Помощь | Поиск

» Здравствуйте Guest: Вход | Регистрация | Забыли пароль?

Настоящий автомобилист моргнет фарами на дороге и предупредит друга!
Отправьте ссылку на этот сайт другу или напишитие о нем в своем блоге и на других форумах
А мы будем периодически добавлять сюда важные новости.

Что нового в 2008?
Ремни безопасности (new)
Новые ПДД и штрафы
Изменения вступившие c 11 августа

Декларация в ГНИ после продажи автомобиля

Криминалистическая экспертиза номеров
на номерных агрегатах автомобиля

Контроль скоростного режима сотрудниками ГИБДД
Автомобиль оказался в угоне
Правовые вопросы
Если Вы попали в ДТП
Восстановление утраченных документов
Оценка транспортных средств
Физическая характеристика состояния транспортного средства
Взыскание вреда, причиненного личности и имуществу гражданина в результате ДТП
Автострахование
Если загорелся автомобиль...
Мелкие ДТП
ДТП – случайность или “подстава”
Регистрация транспортных средств
Запрещение эксплуатации транспортного средства
Оплата транспортного налога
Оплата штрафа
Получение страхового возмещения по ОСАГО

Психология начинающего автомобилиста
Обязательное страхование автогражданской ответственности и ДТП
Медицинское освидетельствование водителей
Изъятие водительского удостоверения
Задержание транспортного средства
Нарушение ПДД РФ. Санкции
Какая сплошная неподсудна
Прерывистая линия разметки может довести до суда
Куда обращаться
На некоторых перекрестках обгон не наказуем
За что отвечает хозяин
Маневры в среднем ряду
Пристегните ремни

Права и градусы: Ваши действия, если Вас остановил инспектор ГАИ
Показания прибора - еще не приговор
Официант! Салат и 0,3 промилле...
Четыре пункта правил лишают прав без вариантов

Наставление по работе ДПС ГИБДД МВД РФ

Что взять с собой в дорогу?
Ненужные опции автомобиля

Партнеры
на главную...

Мелкие ДТП



  Мелкие дорожные аварии в городе случаются часто. В результате – разбита фара, помято крыло, треснул пластмассовый бампер. Убытки возместят, если автомобиль застрахован. А если нет?

  В подавляющем большинстве случаев виновник аварии не возражает немедленно заплатить за ущерб, а пострадавший готов принять денежную компенсацию. Но в какую сумму оценить повреждения?

  Размер возмещения зависит от множества факторов: возраста автомобиля, способа ремонта (замена или восстановление детали), стоимости работ в автосервисе (“фирменный”, естественно, дороже “гаражного”), вероятности обнаружения скрытых дефектов и т.д.

  Полностью учесть все обстоятельства и квалифицированно составить калькуляцию способен только эксперт-оценщик после подробного исследования машины (подробнее см. “Полезные страницы”, выпуск 10). Однако чаще обходятся своими силами, смирившись с неизбежными ошибками в расчетах.

  Сначала, протерев или вымыв пострадавший элемент, целесообразно внимательно осмотреть автомобиль внутри и снаружи. Лучше делать это в хорошо освещенном месте, глядя на поверхности кузова под разными углами. Цель проверки – определить объем и характер повреждений и убедиться, что:

  • зазоры по периметру дверей, капота и багажника не изменились, на крыше не появились складки (вмятины), на вклеенных стеклах – трещины;
  • как и раньше, открываются двери, поднимаются и опускаются их стекла;
  • в моторном отсеке и багажнике сохранилась геометрия силовых элементов (лонжеронов) и целы агрегаты, расположенные в непосредственной близости от поврежденных наружных деталей;
  • колеса не изменили своего положения относительно кузова, их диски и ободы, а также другие узлы подвески и рулевого управления (рычаги, тяги) не деформированы.


  Если обнаружены признаки серьезных повреждений, разумно обратиться за помощью к специалистам. Иначе разница между самостоятельно определенной стоимостью ремонта и реальной может быть очень большая.

  Если последствия аварии незначительны и решено “разойтись миром”, при оценке ущерба можно ориентироваться на данные табл. 1 и 2.

  В первой приведены средние розничные цены крупных магазинов на детали российских машин, наиболее часто страдающие в городской толчее. Во второй – стоимость их замены, рихтовочных (“жестянки”) и малярных работ.

  Ремонт элементов кузова обойдется дороже их замены, а значит, он не оправдан, если:

  • деформирован каркас детали, нарушена его геометрия;
  • порван металл (есть сквозные повреждения);
  • повреждено недоступное для ремонта место (например, подобраться к нему мешает внутренний усилитель), очень сложно восстановить первоначальную форму детали или она деформирована на большой площади в труднодоступном месте;
  • замяты или заломлены завальцованные углы или участки – чтобы выправить дефект, приходится развальцовывать по периметру весь автомобиль


  Выписка из Гражданского кодекса РФ


  Наконец, полезно составить соглашение о возмещении ущерба (см. образец). Его можно написать от руки и на обычном листе бумаги. Юристы называют такую форму документа “простой письменной”.

  Кстати, расхожее мнение о необязательности вызова инспектора ГИБДД на место мелкой аварии – неверно.

  Во-первых, Правила дорожного движения однозначно требуют зафиксировать факт дорожно-транспортного происшествия в ГИБДД или милиции.

  Во-вторых, справка из “органов” может служить дополнительным доказательством в суде, если виновник происшествия обещал рассчитаться позже, подписал соглашение с отсрочкой платежа, а потом передумал. Кроме того, она облегчит объяснения с инспектором дорожно-патрульной службы, заинтересовавшимся повреждениями еще не отремонтированного автомобиля.

Интернет-магазин газонокосилок - газонокосилки craftsman. Газонокосилки Craftsman пр-во США. :: Купите Автомобиль - здесь: автокредит в автосалоне. Автомобиль в кредит - это просто.
Разрешается использование материалов сайта в интернете. Не забывайте ставить ссылки!