» Здравствуйте Guest: Вход | Регистрация | Забыли пароль?

Настоящий автомобилист моргнет фарами на дороге и предупредит друга! Отправьте ссылку на этот сайт другу или напишитие о нем в своем блоге и на других форумах А мы будем периодически добавлять сюда важные новости.

Что нового в 2008? Ремни безопасности (new) Новые ПДД и штрафы Изменения вступившие c 11 августа Декларация в ГНИ после продажи автомобиля Криминалистическая экспертиза номеров на номерных агрегатах автомобиля Контроль скоростного режима сотрудниками ГИБДД Автомобиль оказался в угоне Правовые вопросы Если Вы попали в ДТП Восстановление утраченных документов Оценка транспортных средств Физическая характеристика состояния транспортного средства Взыскание вреда, причиненного личности и имуществу гражданина в результате ДТП Автострахование Если загорелся автомобиль... Мелкие ДТП ДТП – случайность или “подстава” Регистрация транспортных средств Запрещение эксплуатации транспортного средства Оплата транспортного налога Оплата штрафа Получение страхового возмещения по ОСАГО Психология начинающего автомобилиста Обязательное страхование автогражданской ответственности и ДТП Медицинское освидетельствование водителей Изъятие водительского удостоверения Задержание транспортного средства Нарушение ПДД РФ. Санкции Какая сплошная неподсудна Прерывистая линия разметки может довести до суда Куда обращаться На некоторых перекрестках обгон не наказуем За что отвечает хозяин Маневры в среднем ряду Пристегните ремни Права и градусы: Ваши действия, если Вас остановил инспектор ГАИ Показания прибора - еще не приговор Официант! Салат и 0,3 промилле... Четыре пункта правил лишают прав без вариантов Наставление по работе ДПС ГИБДД МВД РФ Что взять с собой в дорогу? Ненужные опции автомобиля Партнеры на главную... Если Вы попали в ДТП   В России ежегодно происходит более 100 000 дорожно-транспортных происшествий (ДТП), и число это имеет тенденцию к росту. Никто не может быть абсолютно застрахован от них, поэтому лучше заранее представлять себе порядок действий при вероятном ДПТ.   Самое разумное, что можно сделать после ДТП, – это, во-первых, вызвать на место происшествия сотрудников ГИБДД, не тратя времени на эмоциональные выяснения “кто виноват?”.   Только на основании официального оформления ДТП и справки автоинспекции суд примет к рассмотрению исковое заявление у пострадавшего, и тогда можно надеяться на возмещение ущерба виновной стороной. Да и виновник заинтересован в том, чтобы объем компенсации с его стороны небыл намеренно завышен пострадавшим. Надо помнить, что в последнее время на дорогах страны появился своеобразный вид “промысла”, когда старую ржавую машину специально подставляют под удар, пользуясь ошибкой неопытного водителя, который и будет ее впоследствии восстанавливать. В большинстве случаев тут до суда дело не доходит.   Во-вторых, следует постараться найти свидетелей – такая обязанность водителей предусмотрена в п.2.5. Правил дорожного движения. Именно показания свидетелей могут оказать существенное влияние на объективность предстоящего разбирательства. Следует знать, что свидетелями могут быть и ваши пассажиры, родственники, находившиеся в машине.   Даже если в результате ДТП проезжая часть оказалась перегорожена, до приезда инспектора ни одну машину-участницу лучше не перемещать с места происшествия. Ведь в схему ДТП вносится именно то положение автомобилей, в каком их застал инспектор. Как только участники разъехались, формально считается, что они покинули место ДТП, – то есть совершили правонарушение, которое, в соответствии со ст. 165 Кодекса об административных нарушениях РСФСР, может повлечь за собой штраф в размере от 10 до 15 минимальных размеров оплаты труда (или 1000-1500 рублей) или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до трех лет (для водителей транспортных средств), либо исправительные работы на срок от одного до двух месяцев с удержанием двадцати процентов заработка, а в случае, если по обстоятельствам дела применение этих мер будет признано (судом, рассматривающим дело) недостаточным, – административный арест на срок до пятнадцати суток. Как правило, окончательное решение о виновности или невиновности того или иного участника принимает не инспектор, а комиссия по разбору ДТП.   Нельзя доверять никаким устным договоренностям с другим участником ДТП – при официальном разборе он может в корне изменить свое прежнее мнение.   В-третьих, после приезда сотрудников ГИБДД рекомендуется принимать активное участие в оформлении материалов дела. Основным из них является схема ДТП. В ней указываются точное расположение транспортных средств, результаты измерений ширины проезжей части, привязки объектов к стационарным объектам – деревьям, столбам, зданиям и т.п. Если в результате ДТП имеются пострадавшие, схема должна составляться на миллиметровой бумаге, в масштабе.   Участники ДТП имеют право не только участвовать в составлении схемы, но и делать замечания, требовать, чтобы их дополнения и уточнения были внесены в документ.   Схема подписывается водителями и, если ваши уточнения туда не внесены, следует указать на это при ее подписании.   После этого инспектор предложит вам написать объяснение. Это тоже весьма ответственный момент. Опытные водители прибегают к формуле, означающей, что все объяснения будут даны ими при разборе ДТП в комиссии. Тем самым они получают возможность все обдумать в спокойной обстановке и избежать позднее упреков комиссии вроде: “Вы же сами так написали!”   Инспектор, как правило, изымает на месте водительские удостоверения всех участников происшествия или же у того водителя, который, по его предварительному мнению, является виновником аварии. При этом составляется протокол об административном правонарушении, копия которого выдается на руки тому, чьи “права” задержаны.   Отказываться от подписания протокола не следует, ваша подпись будет означать лишь то, что вы ознакомились с его содержанием. К протоколу и схеме приобщаются сведения о водителях и их транспортных средствах, объяснения участников ДТП и свидетелей.   Кстати, мало кто знает, что свидетели, в отличие от водителей, не имеют права отказываться от дачи показаний и обязаны правдиво сообщить все, что им известно по данному делу (ст. 251 КоАП РСФСР).   В случае, если в результате ДТП есть пострадавшие, водители в обязательном порядке подлежат освидетельствованию на содержание алкоголя в крови. Факт употребления спиртных напитков еще не означает опьянения (это должна установить экспертиза), однако может послужить как основанием для привлечения к ответственности (в случае подтверждения факта опьянения), так и отягчающим вину обстоятельством.   После оформления материалов ДТП водителям назначается место и время рассмотрения дела – обычно в срок от нескольких дней до месяца.   Итак, самое главное после ДТП – не паниковать, помнить свои права и обязанности, представлять себе порядок оформления документов и разбора происшествия. Можно и нужно настаивать на том, чтобы любые ваши замечания и предложения, возникающие по ходу оформления материалов ДТП, были внесены в протокол или схему, опрошены или зафиксированы предложенные вами свидетели, а если этого не сделано – указать об этом в своем объяснении.   В последнее время все чаще на место ДТП водители вызывают своего адвоката, что позволяет, как минимум, быть уверенным в полной законности оформления объективной картины происшедшего, а как максимум – избежать необоснованных обвинений или материальных требований другой стороны. Кстати наш партнер предлагает качественный ремонт mazda москва и СПб

Разрешается использование материалов сайта в интернете. Не забывайте ставить ссылки!